9月10日，由国家能源集团和中国中车联合研制的碳纤维复合材料轻量化重载铁路货车在齐齐哈尔发布，标志着我国在重载铁路移动装备新材料制造领域和研发应用方面取得重大突破，对促进我国重载铁路运输绿色低碳转型具有重大示范意义。
国家能源集团适应新发展格局下铁路行业绿色低碳发展要求，推动科技创新和产业创新深度融合，联合中国中车开展轻量化与智能化铁路货车研发，由铁路装备公司牵头、低碳院和中车齐车公司联合实施。经过三年协同攻关，聚焦铁路装备领域轻量化和智能化核心问题，成功研发适用于重载铁路货车领域的先进碳纤维增强树脂基复合材料，攻克了复合板材大部件一体化制备等关键技术难题，并首次将该类新材料应用于重载铁路货车车体主承载结构的制备。该材料比强度、比模量分别为铝合金材质的3-5倍和1.5-1.8倍，能够更好地满足重载铁路货车的轻量化和大部件生产使用要求，具有更轻更节能、强度更高、环境适应性更强等技术优势。
该型铁路货车车体自重较同类铝合金材料车体降低20%以上，自重系数低至0.22，为国内同轴重铁路货车最高水平，实现了车辆自重降低、载重增加、容积增大的同步协同提升，对提升铁路运输效率具有重要意义。同时，该型铁路货车还集成了优化改进转K6型转向架、集成式空气制动装置、高强度重载车钩、自卸式底门开闭机构等新型部件，自主研制了适用于重载铁路货运装备的车载智能监测系统，实现物联网、大数据、云计算等现代信息技术在铁路货车上的集成应用，以科技创新赋能重载铁路装备绿色低碳、智能安全发展。
国家能源集团与中国中车在铁路装备研制、技术开发、运维检修等方面有着悠久的合作历史。2022年9月，双方共同签署了《现代能源运输产业链建设合作协议》。此次科技成果发布，标志着双方在新型铁路运输装备合作领域取得新的突破，进一步推动构建中央企业科技创新战略合作的新标杆、新典范、新高地。